エンジンオイル

交換は３０００Km～５０００Km毎がお勧め。

エンジンオイルは人間の血液と同じ、悪いオイルではエンジンは本来の調子は発揮できません。
古くなったゴテゴテのオイルではいつトラブルを起こすかわかりません。

エンジンオイルと言っても様々なものがある。

正直メカに疎い人にしてみれば何が何だか分からないのがホンネ。

選ぶときは値段だけで選んでしまっている人が多いのでは？？？

その選択・・・ヤバイかも・・・しれないですよ。

わからないときはお店の人に相談です！

きっと車に合うオイルを教えてくれるはず。

でも、人に聞くなんてプライドが許さない！なんて人がいるかも。

そんな人にオイルの説明です。

オイル交換を定期的に行っていないクルマ 真っ黒ですね。	オイル交換を定期的に行っているクルマ 綺麗ですよね。

エンジンオイルの様々な役割。

エンジンオイルの役割は大きく分けて５つあります。
１つ目は潤滑
シリンダーとピストン、バルブとカムなど互いに擦れ合うパーツの隙間を摩擦を減らし動きを滑らかにすることによりパーツの磨耗を抑えています。
２つ目は密封
シリンダとピストンの隙間を埋めて密閉性を高め、圧縮ガスが逃げないようにしている。
３つ目は洗浄
不完全燃焼により生じるスラッジ等の劣化物を分解しオイル内に分散させることにより汚れの付着を防止。
４つ目は腐食の防止
燃焼時に生じる水分や酸化物からエンジン内部を保護している。
５つ目は冷却効果
エンジンは燃焼時、高温となる為エンジンオイルが内部を循環し、冷却効果を果たしている。

オイルの種類は？

エンジンオイルは精製過程において３種類に分けられます。

1. 『鉱物油』
   一般的なものが原油を蒸留し不純物などを取り除いた
   この鉱物油。
2. 『化学合成油』
   エンジンオイルに求められている全て性能が満たされています。
   鉱物油よりかなりの高性能で、不要な成分少ないので冷間時の流動性が非常に良いです。
   だけど…高いです！製造するのにコストがかかるので鉱物油に比べると値段が高くなります。
3. 『部分合成油』
   鉱物油の足りない部分を化学合成油でカバーしています。
   その名のとおりですね。部分合成なのですよ。
   まぁ一番コスト的にも、性能的にもオススメなのかもですね。

オイルには記号がついてます。例：ＳＪ１０Ｗ－４０など
これは米国石油協会[ＡＰＩ]などが認定するオイルのグレードのことでＳＦ.ＳＧ.ＳＨ.ＳＪと進むほど高性能オイルということになります。
そしてもう１つ０Ｗ－２０や、１０Ｗ－４０といった表示。
これは米国自動車技術協会[ＳＡＥ]が定めたオイルの粘度指数で左の数字が小さいほど低温で強く、右の数字が強いほど高温時に強い事を表しています。