アルファロメオ156　サーモスタット交換＆ＲＥＣＳ施工

名古屋市のＤ様のアルファロメオ156の入庫

エンジン始動後どれだけ経っても水温メーターが上がらないということで入庫してきました。

入庫後確認してみると全く上がらないわけではなさそうで、通常時よりはやや低め
走行するとまた少し下がってくる感じです
これもアルファロメオあるあるですね。
サーモスタットがおそらくは半開きの状態で閉じきらないのでしょう

年数的にも交換してもいい時期ですし、基本的には消耗パーツなので定期的な交換が望ましいです。
何故消耗品かと言うと、パーツの品質がそれほどよろしくないので５年毎か、タイミングベルト交換に合わせて交換して欲しいパーツの一つ

作業的にはそれほど面倒ではないです
強いて言うなら新車時からついているホースバンドがダメなのでそれらもすべて交換することくらいです。

あっという間に作業は完了
オーナー様からのリクエストでついでにＲＥＣＳも一緒にやっておいてほしいという事なので、冷却水を補充した後に冷却水のエア抜きを兼ねてＲＥＣＳも同時に行っていきます

ＪＴＳエンジンには効果覿面のＲＥＣＳ
やるのとやらないのでは大きな差が出ます。

相も変わらずエンジン不調で入庫してくるのはほとんどがＪＴＳエンジン
特に156やＧＴに搭載されているエンジンは酷い
オイル管理の悪い車両になると、なお酷い

なんので出来れば３０００ｋｍ毎のオイル交換と１年に１回はＲＥＣＳをやって欲しい
今回も白煙モクモクです

ＲＥＣＳ施工後しばらくアイドリングさせ、冷却水のエア抜きもチェック
試運転後、無事にオーナー様にお返しいたしました