ルノー　カングー　タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換

大垣市のI様のルノー　カングーの入庫です
タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換の依頼をいただきました

旦那さまのフィアットはいつも整備をしていましたが、今回の奥様用のカングーは初めての入庫です。

ではでは本日も作業おこなっていきましょう

ルノーのタイミングベルトは位置合わせが面倒なんですよね
クランクの固定は簡単ですが、カムの固定がめんどくさいんです

まずはエンジンマウントを取り外して、タイミングベルトカバーを取り外していきます

タイミングベルトカバーを取り外してタイミングベルトを目視できるようになりました
かなりヒビ割れてますね
走行は１２万キロ
無交換車両だそうです

これだけヒビ割れているとホントに怖いですね
過去にもカングー乗りの多くのオーナー様からタイミングベルトが切れたのでエンジンを載せ替えしたいというご相談を受けてきましたが、ルノーに限らず輸入車は適切な整備をしないととんでもないことになってしまいます

SST等をしっかり取り付けしてタイミングベルトを取り外していきます

ウォーターポンプも交換です
たまにあるご相談でウォーターポンプも交換しないとダメですか？っと聞かれますが
交換しないとダメです！

交換しないとウォーターポンプからの冷却水漏れや、ウォーターポンプ自体の劣化によるポンプの破損などにより、タイミングベルトが切れることもありますからね

という事で今回もちゃんとウォーターポンプも交換して新しいタイミングベルトを取り付けしました

後は取り外したパーツを組み付けていくだけ
組み付け完了後、冷却水を補充して
追加オーダーのエンジンオイルを交換してからエンジンを始動します

しばらくアイドリングで放置して冷却水のエア抜きをし、その後試運転。
試運転をしながら違和感や、加速性をチェック

最後にテスターにて診断をして問題ないことを確認し作業終了です