アルファロメオ　アルファブレラ　ミッション不良　クラッチ交換＆タイヤ交換

名古屋市のE様のアルファロメオ　ブレラの入庫です
走行中にNになり、エンジン再始動するとまた普通に走行でき、しばらくするとまた信号待ちなどNなってしまうとのことでした

走行は88000ｋｍ台
そろそろクラッチがヤバいのでは？
テスター診断をしてみると、やはりクラッチ不良のフォルトを拾っている

確実にクラッチ交換必須ですね

とりあえずミッション降ろしていきます
ブレラももう２０年前の車両なんですよね
そりゃ部品の生産中止になるし、経年劣化も当たり前だよね

ということでミッション降ろしました
思った以上にミッションケース内は汚れていなかった

クラッチカバー等はこんな感じです
だいぶ錆が酷くなりつつあるが、２０年前のクルマなのでこんなもんでしょ

ミッションケース内をきれいに清掃してクラッチベアリングを交換
その他のセレシステムの樹脂パーツも交換です
ここでケチって交換しないと、後で死ぬほど後悔しますからね
こういう時はしっかりと変えるものは変えないとダメ

クラッチディスク、クラッチカバーも新品を取り付け
写真がブレブレですみません

あとはミッションを組み付けします
ギヤオイル、セレオイルすべて交換
最後にクラッチオイルのエア抜きをしてエンジン始動
テスターにてキャリブレーションをおこないます

ギヤちゃんと入りますね
試運転に出たいところですが、追加依頼があったのでその作業を行います

タイヤ交換です
ミッションリフレッシュとともにタイヤもリフレッシュして気分新たにした医というオーナー様の意向

今回チョイスはイタ車乗りの人気ブランドMomo
コストパフォーマンスの良いタイヤです

タイヤ交換後試運転を行います
問題なく走れますね
ギヤの切り替わりもスムーズで乗りやすい
2～3日様子見で試運転を行って問題なことを確認して作業完了です