フィアット５００　タイミングベルト交換＆ウォーターポンプ交換

名古屋市のI様のフィアット５００の入庫です
タイミングベルト交換とウォーターポンプ交換のご依頼です

中古車で購入されたばかりだという
購入店ではSSTがないから作業できないと断られたそうです。

ホントに多いです
そういった依頼
他店さんで購入され整備されずに納車された、整備できないと言われたなど毎日様々な相談電話がかかってきます。

結論としては購入時の商談でその辺りは購入されるオーナー様もわかるはず、よって商談時の話し合い不足ですね。

国産車を購入するわけではないので、整備できるかできないかはお店の方を話をすれば大体わかるはず。

今回は購入時に販売店に相談したら上記の内容（SSTがないので作業できない）と言われたのでご自身で作業出来るお店を探すと割り切って購入されたそうです。

では早速作業していきます
チンクのタイミングベルト交換なのでそんなに大変ではありません

タイミングベルトカバー等を取り外してタイミングベルトを目視できるようにしました。
どうやら１度は交換しているようで、前回作業されたお店もSSTを持っていなかったのでしょう。
タイミングベルトの合いマークが記されていますね

タイミングベルトの状態としては悪くはなさそう
でも交換履歴がなく、何万キロでいつ交換したかが不明
タイミングベルトが大丈夫でもアイドラーや、ウォーターポンプのベアリングが破損してタイミングベルト切れという事も多いので、不明な場合は交換してしまった方が安心です

経験上、この手のベアリング破損は非常に多いからです。

ウォーターポンプも取り外し
こってりとシール剤が塗布されていますね
これらもしっかりと取り除きます

新しいウォーターポンプを取付し、その後に新しタイミングベルトを装着
冷却水を補充してエンジン始動

しばらくアイドリングで冷却水のエア抜きを行います
エア抜き完了後、いつものように試運転

異音や違和感がない事を確認
問題がない事を確認して作業完了です