アルファロメオ　ブレラ　ＲＥＣＳ施工

海津市のＩ様のアルファロメオ　ブレラの入庫です。
友人から購入されたということで今年の春から乗っているということです。
乗り始めて間もなくエンジン異常チェックランプが点灯し、Ｄに行き見てもらったところＯ2センサーが不良ということでＯ2センサーを交換したそうです。

しかし交換後すぐにまたエンジンチェックランプ点灯
ふたたびＤに行き状況を詳しく説明を受けたらしいのですが、どうも納得できるものではなかったそうです。
そこでネットにて当社を見ていただきご来店いただきました。

走行キロは96000ｋｍそこそこの距離になってきてますね。
入庫時もチェックランプはついたままだったので、すぐにテスター診断
そうするとＯ2センサーの異常を拾っています
しかも交換した場所のＯ2センサーの異常。
とりあえずフォルトをキャンセルし一度試運転。
２０分くらい試運転しましたがチェックランプは点灯せず。
ということは基本的にＯ2センサーは異常がないものと見受けられる。
一度帰社し、しばらくして再度試運転すると５分後に右折しようとするとチェックランプが点灯した。
もどってテスター診断してみると同じＯ2センサーのフォルトを拾っている。

プラグを取り外し状態を確認、プラグもどうやら新品に変えてあるようだ。
ということはＪＴＳエンジンおなじみのスラッジの溜りによるものであろう。
オーナー様に状況を説明しＷＡＫＯ’ＳのＲＥＣＳを施工することとなった。

３．２のＶ６エンジンなのでＲＥＣＳをやりながらのレーシングで白煙がすごい
モクモクと白煙が出てくる
溶剤で溶かされたスラッジが燃えて出てきている証拠だろう
しばらくＲＥＣＳをやりながら、たまにレーシングをしてやる作業をする。
ＲＥＣＳ完了後残りの溶剤を飛ばし、溶けたスラッジをさらに燃焼させるために試運転にでます。
３０分走行しますがチェックランプ点灯せず
その後も間をおいてチョコチョコと試運転を重ねるが異常警告灯はつかなかった
念のために２日間試運転をしたがその後は点灯せずということでオーナー様に車両をお返しした。
しかし96000ｋｍ走行の車両なので今後も定期的にＲＥＣＳを行い少しづつ綺麗にしていくよう提案し次回の入庫をお願いしました。