フィアット５００ タイミングベルト交換＆デュアロジックオイル交換
2023年6月3日大垣市のN様のフィアット５００の入庫です
タイミングベルト交換とデュアロジックオイル交換のご依頼をいただきました。
今まではずっとDにて整備をしていたそうです
新車で購入してからずっとだそうです
しかしタイミングベルト交換の料金を聞いて、その高額さにビックリしたそうでネットで色々検索をして当社を見つけられたそうです。
まぁそりゃDですから仕方ないですよね
色々経費も掛かりますからその分オーナー様達からいただかないと経営できないから
高額にもなるのでしょう。
そして一番気になったのはデュアロジックオイル交換の依頼をしたらやらなくて良いと言われたそうです。
これもまた人それぞれの見解があるので何とも言い難いが、当社では定期的に交換した方がデュアロジックには良いと考えているので、ある意味「絶対に交換した方が良いですよ」というコメントになってしまう
とい様な事をオーナー様とお話しながら色々と相談に乗った結果当社に入庫となったのであります。
ではタイミングベルト交換から行っていきましょう
エンジンマウント、タイミングベルトカバーを取り外してタイミングベルトを目視できるようにしました
新車時から１度も交換していないのでこんなもんでしょうね
少しヒビ割れが始まってきていますね
走行は35000ｋｍ台ですが年数や、オイル管理、保管状態、使用頻度などによりタイミングベルトとの劣化状態は変わります
基本は40000ｋｍ毎の交換ですが、40000ｋｍ経っていないから切れないというわけではないし、50000ｋｍ走行してしまったが切れないという事もある
そして30000ｋｍ台なのに切れてしまったという車両も過去にあり、結局切れたら終わりなので基本は４００００kmで適時チェックとエンジンオイルをコンスタントに交換するという事をしていれば意外と大丈夫です
ではタイミングベルト交換進めます
ＳＳＴをセットしてタイミングベルトを取り外します
ウォーターポンプ交換も行いますのでウォーターポンプを取り外し
シール剤を綺麗に除去
綺麗になったら新しいウォーターポンプを取り付けます
ここで綺麗に古いシール剤を除去しておかないと後々冷却水漏れなどになってしまうので地味な作業ですがしっかりと行います。
新しいウォーターポンプを取付したら次は新しいタイミングベルトを取り付けます
新品は良いですね
綺麗です。気持ちが良い。
タイミングベルトを取付したらあとは取り外したパーツを元に戻していくだけ。
すべて組みつけしたら冷却水を補充して一先ずタイミングベルト交換は終了
続いてデュアロジックオイル交換を行います
新車から１度も交換していないので色は真っ黒です
走行がまだ少ないのでオイル量はそれほど減ってはいませんが汚れはかなりのモノです
抜いたデュアロジックオイルはこんなに真っ黒なんです
実際にこれを目にするとほとんどのオーナー様がデュアロジックオイル交換の必要性を実感してくれますね。
新しいデュアロジックオイルを入れてキャリブレーションを行います
新しいデュアロジックオイルはこんなにも綺麗
キャリブレーション完了後、しばらくアイドリングで冷却水のエア抜きを行ったあと
試運転を行います
問題がない事を確認して作業は終了
オーナー様からギヤの切り替わりが凄くスムーズになった
乗り心地が良くなったのでしばらくはまだチンクライフを楽しみたいと感想をいただきました。
しばらくとは言わずにずっとチンクライフを堪能してくださいね
